שערים חשמליים - סקירת מצב 

עובדה עגומה אך נכונה - בכל יום נהרג לפחות אדם אחד מפגיעה של שער חשמלי. עובדה זו לא באה על מנת להפחיד את הלקוחות או למנוע ממישהו להציב שער חשמלי בתחומו אלא לחדד את הנקודה כי יש להקפיד על התקנים ועל הזהירות בעת התקנת השער, הקפדה שבמדינת ישראל הפכה להיות המלצה בלבד.

תוי תקן ובטיחות

החל משנת 2006, נוסח תו תקן ישראלי שכל שער חשמלי מחויב לעמוד בו. יחד עם זאת המצב בשטח הוא כי לא כל השערים עומדים בתו התקן ובכך מסכנים את שלום הציבור. בנוסף, שער ללא תו תקן אינו מכוסה על ידי הביטוח ובמקרה של פגיעה ייאלץ בעל החניון לשלם עשרות או מאות אלפי שקלים מכיסו. למעשה, זו רק שאלה של זמן עד שמשהו כזה יקרה.

מנועים חשמליים

מנועים לשערים חשמליים מיובאים לישראל על ידי חברות שערים אשר מוכרות אותן למסגריות שמייצרות ומתקינות שערים חשמליים. הרבה מהמנועים הללו מועברים למסגריות ללא אמצעי הבטיחות של היבואן וכך אומנם עוקפות את הצורך בתקן אך ממשיכות לסכן את הלקוח ואת ציבור הנכנסים והיוצאים בשער.

חקיקה ופיקוח

במדינת ישראל כמות החקיקה המגבילה ורמת הפיקוח של התחום לוקות בחסר. הדבר מפתיע במיוחד כאשר ברור לכולם כי שערים חשמליים הפכו להיות סטנדרט בכל כניסה לחניה, בין אם זה חניון, כניסה למפעל או כניסה לחנייה בבית רב קומות.

ככל שיקדימו להתייחס לנושא ברצינות כך נמנע את התאונה הבאה, נחסל את השרלטנות הפושה במקצוע ונייטיב עם חברות השערים הרציניות והטובות ועם הלקוח שיקבל מוצר איכותי, בטיחותי ומכוסה על ידי הביטוח.

מה עושים בינתיים?

למרות כל האמור לעיל, ישנן חברות שערים אשר השכילו להבין כי שרות איכותי, שקיפות מלאה ועמידה בתקנים הכי מחמירים, טובה לכולם. בתור לקוחות, יש לכולנו את החובה להיעזר אך ורק בחברת שערים מקצועית שעומדת בכל התקנים.

לעתים אנו מעדיפים לחסוך בכסף ולרכוש שער חשמלי פחות טוב. לא במקרה של שערים חשמליים ומנועים חשמליים. מדובר בסכנה ממשית ואסור להקל בה ראש ולעגל פינות. עלינו ליישר קו עם העולם ולהבטיח את הבטיחות של המשתמשים בשערים. מלבד זאת, חברת שערים מקצועית תעניק לכם את השירות הטוב ביותר ותתאים לכם שער למופת.

ככל שיירבו החברות הטובות והמקצועיות כך אנחנו, הצרכנים נרוויח מתחרות בריאה וממוצרים טובים ואיכותיים.