אני שואל את עצמי איך יכול להיות שדגם של מכונית אחת יתפוס את ראש טבלת המכירות של המשפחתיות כל כך הרבה שנים?
החלטתי לבדוק בעצמי את הרכב בכדי שאולי אקבל תשובה אוביקטיבית וטובה על השאלה שלי.
לאבא שלי יש מאזדה 3 חדשה וכחולה,ביקשתי ממנו סיבוב והוא כמובן שאסכים מיד,התחושה בתוך המכונית היא מאוד טובה למען האמת,רואים שהשקיעו הרבה מחשבה בעיצוב פנים הרכב ולוח השעונים.
הנסיעה עצמה עברה בצורה מאוד חלקה,יש למכונית האצה חזקה שממש מדביקה אותך לכיסא מרוב העוצמה של המנוע.מרגישים את היציבות של הרכב כאשר "לוקחים" סיבוב .
הדגם של מאזדה 3 מושקע מאוד בכל הקשור לאמצעי בטיחות מתקדמים,המכונית כוללת כריות מגן אוטומטית מתקדמות ומערכת בלמים משופרת,מה שבהחלט הופך אותה לבחירה טובה ומוצלחת כמכונית משפחתית מובילה.
אם לסכם את החלק הזה של המבחן ,אני ממש מרוצה מהרכב ואני מאוד מרוצה שיש למשפחה שלי מאזדה 3 חדשה.
התחרות בין טויוטה קורולה ליונדאי i30:
התחרות מאוד דרמטית בין שני הדגמים המוצלחים האלו.
טויוטה קורולה:
נחשבת כבר שנים רבות כמכונית משפחתית מובילה.השוק הישראלי מאוד אוהב את הדגם הזה של היצרנית.
טויוטה קורולה ידעה עליות אך גם ירידות כאלו ואחרות בשוק הישראלי.בגדול מדובר במכונית מאוד מוצלחת עם עיצוב אלגנטי בקווים נקיים,עיצוב הפנים מאוד מושקע יחסית לנישה הזאת של מכוניות משפחתיות.
הנתונים הטכניים של טויטה קורולה הם מאוד טובים,המנוע עם הספק חזק וידוע מאוד בביצועים שלו.
בכלל ידוע שמכוניות של טויוטה כמעט שאינן רואות מוסך ובמיוחד טויוטה קורולה.אני חושב שאלו הסיבות שהפכו את המכונית הזו לכל כך מוצלחת..
יונדאי i30:
יונדאי i30 היא מכונית משפחתית מגניבה וצעירה מאוד בעיצוב שלה,המטרה של יונדאי היתה לכבוש את הנישה הזו של מכוניות מפשתית קומפקטיות.
יונדאי i30 מאובזרת בכל טוב,עיצוב הפנים מאוד יפה ,ספורטיבי ונקי.
הביצועים הטכניים הופכים אותה לממש נמרה שואגת בכביש,אך מבלי לפגוע כמובן בכל אמצעי הבטיחות המתקדמים ביותר שהותקנו בדגם זה,דבר שמקנה תחושת ביטחון מאוד חשובה כאשר קונים רכב שמיועד להסעת המשפחה המורחבת והילדים.
