כיצד לבחור מכשיר מעקב לרכב 

בין אם המטרה היא מניעת גניבת רכב, דאגה לשלום הילד שנוהג ברכב או מעקב לכל דבר, קיים מבחר גדול של מכשירי מעקב ואיתור לרכב ממחיר של כמה מאות שקלים ועד למחיר של אלפי שקלים, וחשוב שנדע לבחור את מכשיר המעקב המתאים.

במעקב ואיתור סמוי הדגש הוא על זמן מתח סוללה ארוך בשל בעיית נגישות לרכב הנעקב, אי יכולת זיהוי טומן המעקב ועלות מכשיר קטנה במצב של אובדן/מציאת המכשיר על ידי הנעקב.

רוב מכשירי המעקב יבצעו את העבודה, אולם אם אנו מעוניינים במכשיר שיתאים לצורך ספציפי, מדריך זה יפרט את התכונות וההבדלים העיקריים בין כל המבחר הגדול שקיים בשוק, וכיצד לבחור יותר נכון את המכשיר שמתאים עבורכם.

 מה הן התכונות שאנו ממליצים להתרכז בהן כאשר אתם מתעניינים מכשיר ?

• מתח עבודה וסוללה של המכשיר
• מעקב ואיתור באמצעות מכשיר טלפון נייד , מחשב או משניהם ביחד.
• כולל האזנה למתרחש ברכב או ללא האזנה
• אפליקציה ואפשרויות מעקב בסיסיות
• נושא טכני רשתות ושרות

1. מתח עבודה וסוללה של המכשיר

למעשה האפשרות כאן היא לבחור בין מכשיר שניזון ממתח הרכב – מהמצבר או מכשיר הפועל על סוללה בלבד

א.    מכשיר מעקב עם מקור מתח מצבר הרכב

1)    חיבור ישיר למצבר/חשמל הרכב

מספק פתרון למתח קבוע אולם מצריך גישה לרכב והתקנה מקצועית. יש לתת דגש על מיקום המכשיר בפן של יכולת קליטת לוויני GPS וסלולאר, ורגישות המיקרופון אם קיים.

עלות רוב סוגי המכשירים האלו הינה גבוהה ויכולה להגיע לאלפי שקלים כולל התקנה ברכב.

קיימים גם מכשירים זעירים בעלות של עד 300 ש"ח המותאמים גם להתקנה באופנוע. עם/ללא האזנה.

2)    מכשיר מעקב חיבור לשקע OBD2

 זהו מכשיר קטן בתצורת חבר והפעל שמתחבר ישירות לשקע שרות OBD2 שקיים בכל רכב משנת ייצור 1996 ואילך. לא נדרשת כל התקנה. רק לאתר את מיקום השקע ברכב שלרוב נמצא באזור שמתחת להגה ולחבר תקע-שקע. מתאים גם למשאיות/מתח V12-24 .

מכשיר מסוג זה מכיל סוללה פנימית המחזיקה מעמד למספר ימים,והמכשיר גם יתריע במצב של ניתוק מצבר/הפסקת מתח הזנה.

עלות מכשיר מסוג זה היא עד 500 ש"ח וזהו סוג מכשיר המומלץ למניעת גניבת רכב ומעקב ואיתור רציף ופשוט.

• במידה והמכשיר בולט , קיים כבל מאריך OBD להסתרת המכשיר מתחת ללוח המחוונים/הגה.
• לשים לב לפרק לפני כניסה לשרות/טיפול ברכב.

3)    מכשיר מעקב חיבור לשקע מצת הרכב

קיים מכשיר מעקב והאזנה בתצורת מטען USB שמתחבר לשקע המצת ובעל סוללה פנימית.

מכיוון שלמכשיר יש צורה ייחודית והוא ניתן לזיהוי כמכשיר מעקב הוא דווקא אינו מומלץ.

ב.     מכשיר מעקב עם סוללה פנימית בלבד

היתרון המרכזי של סוג מכשירים אלו הוא שלמעשה ניתן להשתמש בכל מכשיר ממגוון מכשירי המעקב הקיימים בשוק ופשוט להניח אותם ברכב במקום סמוי ולהפעיל.

עם זאת, מי שרוצה להימנע מהצורך בהטענת המכשיר באופן תכוף, או שהנגישות לרכב קשה, מומלץ לבחור במכשיר בעל סוללה פנימית חזקה שמספיקה לזמן רב.

קיים מכשיר מעקב והאזנה עם סוללה פנימית של 5000mah   עם זמן המתנה של 3 חודשים, ומצב עבודה של מעל חודש ימים – בתלות השימוש. למכשיר זה גם יכולת האזנה.

2. מעקב ואיתור באמצעות מכשיר טלפון נייד, מחשב או משניהם ביחד

          אין ספק כי ביצוע מעקב מטלפון נייד היא הדרך הקלה והנוחה ביותר,     
          אולם מכיוון שקיימים דגמים המובנים למעקב דרך מחשב בלבד, חשוב
          לברר לגבי אפשרות ביצוע המעקב כאשר בוחרים דגם מכשיר.

א.    יכולת מעקב מכל טלפון נייד

ב.     יכולת מעקב ממחשב בלבד

ג.      יכולת מעקב מנייד וממחשב

3. כולל האזנה למתרחש ברכב או ללא האזנה

לאלו שאינם מסתפקים במעקב ואיתור ומעוניינים גם לשמוע את המתרחש בתוך הרכב, אזי חשוב לרכוש מכשיר מעקב הכולל יכולת להתקשר ולשמוע את כל סביבת המכשיר באופן איכותי.

בבחירת מכשיר מסוג זה ישנה חשיבות רבה לאורך זמן הסוללה.

4. אפליקציה ואפשרויות איתור בסיסיות

בשל המבחר הרב של המכשירים ישנה חשיבות רבה גם לאפליקציה באמצעותה אנו מתפעלים את המכשיר ולכל התכונות שמכשיר המעקב יכול לספק.

א.    אפליקציה

חשוב שתפעול האפליקציה יהיה קל ונוח למשתמש.

רוב האפליקציות הינן בשפה האנגלית וישנן אפליקציות של דגמים מסוימים שמאד לא נוחות לשימוש.

אפשרויות תפעול המכשיר דרך האפליקציה וצפייה במצב הסוללה של המכשיר מהווה שיקול חשוב.

אפליקציה מומלצת בשפה עברית וממשק משתמש נוח וקל מאד להפעלה. מתאימה לאייפון ואנדרואיד.

ב.     תכונות מכשיר מעקב בסיסיות

1)    מיקום בהודעת טקסט מכילה קישור למפות גוגל

2)    יכולת מעקב בזמן אמת באמצעות תוכנה בטלפון

3)    התראת רעד/תחילת נסיעה ברכב

4)    צפייה במצב והתראת מצב סוללה

5)    אפשרות גדר אלקטרונית – קבלת התראה כאשר הרכב יוצא ממתחם שהוגדר מראש  - רדיוס של עד 5 ק"מ מהמיקום שנקבע.

6)    התראה על נסיעה מעבר למהירות שהוגדרה מראש

7)    היסטוריית נסיעה – 3 חודשים לאחור

8)    התראת ניתוק מצבר – בדגמים ספציפיים

9)    יכולת האזנה בחיוג למכשיר– בדגמים ספציפיים

10)                      יכולת הקלטה במכשיר - בדגמים ספציפיים

5. נושא טכני רשתות ושרות

ראשית, נבהיר שכל מכשירי המעקב עובדים בטכנולוגיית GPRS   שהיא טכנולוגיה לתקשורת נתונים ברשתות תקשורת סלולרית מסוג GSM. אספקת מיקום המכשיר ועל התקשורת עם המכשיר מתבצעת באמצעות שרתי סלולאר GSM . למעשה, בשיטה זו ניתן לבצע איתור ומעקב גם כאשר הרכב נמצא במנהרה או בחניון תת קרקעי.

מה עוד זה אומר ? כדי שהמכשיר יפעל ונוכל לתקשר איתו אנו צריכים לשים בו סים סלולאר פעיל, עם אפשרות להודעות וגלישה.

תחום GSM של רוב מכשירי המעקב הוא  800/900/1800/1900MHZ  

דור 2  2.5 ודור 3 .

לכן, סים רשת פלאפון עם טכנולוגיה שונה ודור 4 לא יפעל במכשיר.

בנוסף, מכיוון שמכשיר המעקב הוא למעשה גם מכשיר טלפון לכל דבר ועניין, כאשר מכניסים לתוכו את הסים, נדרש להגדיר במכשיר נקודת גישה בהתאם לרשת/חברת הסלולאר של הסים בו אנו משתמשים על מנת שהרשת תזהה את המכשיר.

ומכאן ישנה חשיבות לנושא השרות.

וודאו שהחברה המספקת לכם את המכשיר תדע גם לתמוך בכם בשלב ההפעלה וההגדרה הראשונית של המכשיר ובאופן מקצועי.

הוראות הפעלה בעברית – מומלץ מאד.

ליווי בהפעלה ראשונית יהפוך את השימוש במכשיר לחוויה מוצלחת מהרגע הראשון.

אז  גם שרות מקצועי רבותיי.