רכב צמוד מהמעביד. האם זה בהכרח משתלם ? 

עובדים רבים במשק, בענפי השיווק וההיי - טק, מנהלים שכירים ועוד, מקבלים במסגרת תנאי העסקתם רכב צמוד מהמעביד.

ידוע לכול כי מתן הטבה שכזו מחייבת רישום שווי שימוש בתלוש השכר של העובד. מהו שווי שימוש ? יועץ המס או מנהל החשבונות / חשב השכר, המכינים את תלושי השכר בודקים, בהתאם לסוג הרכב הנמסר לשימוש העובד וברכבים משנת מודל 2010 עפ"י אחוז מסויים משווי הרכב, מהו הסכום הנדרש להוסיף לתלוש השכר של העובד, סכום שמגדיל את שכרו ברוטו אך ורק לצורך חיוב במס בגין ההטבה.

ניתן מספר דוגמאות: עפ"י טבלאות המס, קיימות 7 קטגוריות של סכומי שווי ואני אתן רק את השתיים הראשונות נכון להיום;

קבוצה 1: 2,580 ש"ח, קבוצה 2: 2,790 ש"ח.

אם לדוגמא שכרו של העובד הינו בסך של 8,000 ש"ח ברוטו, הרי שלסכום זה, לצורך חישוב המס בלבד, יתווסף סך של 2,580 ש"ח, (בהנחה שמדובר ברכב זול יחסית מקבוצה 1), ואז הברוטו הופך ל - 10,580 ש"ח. סכום ברוטו זה חייב במס גבוה יותר ולעיתים יאמר לכם יועץ המס היא הוחלפה מדרגת המס. יוצא מכך שייתכן כי ההטבה של "רכב צמוד", תעלה לעובד כמה מאות ואולי עד כמה אלפי ש"ח בחודש בהתאם לסוג הרכב, שנת ייצורו וכדומה.

דרך חלופית מומלצת היא, בהתאם לנסיבות, להשקיע ברכב קטן פרטי, לקבל במקום רכיב אחזקת רכב ובהחלט ייתכן כי החסכון במס יהיה משמעותי. שווה בדיקה של יועץ מס, מנהל חשבונות או חשב השכר בארגון