טיסות לתאילנד ולמזרח דרך קטאר - אופציה שכדאי לשקול 

עם התיקרות מחירי הדלק ועם ההאטה בפעילות הכלכלית בעולם, יוקרו משמעותית כרטיסי הטיסה. ככל שהיעד ארוך יותר, כך עלויות הפעלתו יקרות יותר לחברת התעופה, המעמיסה הוצאות אלו על הנוסעים. כרטיסי הטיסה למזרח מעולם לא היו זולים במיוחד וכיום הם יקרים עוד יותר.
גם שער הדולר הנמוך יחסית, לא מסייע לנו - השנה אנו משלמים יותר על טיסות למזרח.
מחירה של טיסה ישירה מת"א לבנגקוק הוא כ: 1,470$ והמטוסים מלאים...
חברת התעופה הישראלית "אל על" לבנות לעצמה בלעדיות בטיסות למזרח ולפיכך לא קיימת תחרות על הקו הישיר .

לטיסה ישירה יתרונות משלה עולים בנקודה מסויימת ונוחתים ביעד המבוקש. אולם מחירי הטיסה הישירה, מרקיע לשחקים ותחרות, כאמור - אין.

לטסים למזרח שווה לשקול טיסה באמצעות אחת מחברות התעופה הזרות הפועלות בישראל והמציעות טיסות זולות יותר. טיסות אלו אינן ישירות. הנוסעים טסים מתל-אביב לעמאן/איסטנבול/טשקהט וכו' ומשם ממשיכים ליעדם.

בין הצעות הטיסה המוצעות שווה לבחון את הצעתה של אחת מחברות התעופה הטובות בעולם, קטאר אירוייס.
בין ישראל לבין קטאר קיימים יחסים כלכליים ואפילו שרת החוץ שלנו ביקרה שם לא מזמן...
הנוסעים הישראלים טסים מת"א לעמאן בירת ירדן, משם לדוחה בירת קטאר ומשם ליד במזרח. הסרבול עשוי להתאים למי שצעיר בגילו ובנפשו והחיסכון הכספי משמעותי לי. הקונקשנים, שמני ההמתנה בין הטיסות, אינם קשים בדרך כלל והרווח הוא כאמור חיסכון כספי ניכר ושרות מעולה במטוסים החדישים של החברה.

דוגמא למחירים: טיסת אל-על לבנגקוק עולה 1470$, טיסת טורקיש כ- 1300$, טיסת אוזבקיסטאן דרך טשקנט כ-1100$ וטיסת קטאר אירוייס 816$. חיסכון כספי ניכר ומשמעותי שבהחלט שווה לשקול.