יש לך רשיון נהיגה? רוצה להשאר בחיים? צור קשר.
זה עתה סיימה עוד נהגת בעלת רשיון נהיגה קורס פרטי לנהיגה נכונה והשרדות בחיים בכבישי ישראל.
מבוסס על סיפור אמיתי.
לפני ימים מספר התקשר אליי אבא מודאג: "הבת שלי היתה מעורבת לאחרונה בכמה תאונות דרכים. הילדה (בת 19) בטראומה אמיתית, ומבחינתי לקחתי ממנה את מפתחות הרכב כך שהיא למעשה מקורקעת עד הודעה חדשה. שמעתי עליך מחבר ואני מבקש ממך למצוא דרך לעזור לבתי כדי שתעלה חזרה על הכביש ותנהג נכון ובטוח".
אין זו הפעם הראשונה שאני נרתם למשימה הזו הכל כך חשובה בעיניי. מי מאתנו לא נפגש בסיטואציות כאלה ואחרות בכביש עם נהגים שבמקרה הטוב מעלה במוחנו את השאלה: "אם אין להם מושג בנהיגה, מה הם עושים על הכביש?!"
מצב מוכר, וכאן אני נכנס לתמונה. מה שלא עושה המדינה – נעשה אנחנו מלמטה, בקטן, אבל בטוח.
נחזור למקרה שפתחתי בו.
קיבלתי את רכב המשפחה, ויצאתי עם הנערה לשעור ראשון. הסברתי לה שבחלק מהשעורים אנהג בעצמי, ובחלק אחר אבקש ממנה לנהוג. בין לבין אסביר לה על תקנות התעבורה, לא בכדי להתחמק מדוחו"ת (שגם זה לא פחות חשוב), אלא פשוט כדי לנקות את הראש לנהיגה נכונה בלבד – בלי גמגומים ונסיונות "לפענח" מצבים תוך כדי נהיגה.
אבל לא די בשינון תקנות, והחדרת פחד משוטרים. על הנהג להבין את מהות הנהיגה, לדעת בכל רגע שהוא נמצא על כביש עם רכב שהמרחק בינו וכלי משחית אינו רב, ואת כל המרכיבים הללו לתכנת לנהיגה נכונה כאשר ברור וידוע שמסביב לנו לא מעט זאבים טורפים גם אם אין אנו ממש בג'ונגל אפריקאי.
את ההדרכה אני מנתב ספציפית בהתאם לתלמיד/ה שלפניי. לחלק מהנהגים יש להחדיר בטחון, כאשר לאחרים צריך לנתב נכון את עודף הבטחון העצמי. נכון, לא מעט פסיכולוגיה משתרבבת להדרכה שלי כאשר אני לוקח את התערובת הזו של מפגש אדם, רכב וכביש רחוק מהדיאלוג השחוק הקיים בין מורה הנהיגה הטיפוסי לתלמידו: "תגיד לי, מתי אני הולך לטסט?".
עם ההדרכה הזו שאני מעניק לבעלי רשיון נהיגה צריך וחייבים להגיע לכמה שיותר נהגים – כי כך מכתיבה המציאות.
טרם פגשתי נהג בישראל שידע את כל תקנות התעבורה.
טרם פגשתי נהג בישראל שמודע לכל הסיכונים בנהיגה.
טרם פגשתי נהג בישראל שהנהיגה בעיניו היא עניין חשוב ביותר (בפני עצמה) מרגע הכנסת המפתח לסוויטש' הרכב ועד הגלינג גלינג של נעילתו בדרך ממנו והלאה. רבים מאיתנו יודעים לבצע את משימות חייהם המשפחתיות, בעבודה, ובפנאי בצורה מאורגנת ומרשימה – אבל את הרכב המחבר אותם בין הנקודות הללו הם לוקחים כמובן מאליו – ולא יותר מכך. זו עיקר הבעיה.
המבט של ההורים המפקידים בידיי את בתם להדרכת נהיגה נכונה...
השינוי שאני חווה בנהיגתם של תלמידיי – לפני ואחרי...
ההרגשה שנתתי כלים חדשים, מקצועיים ובטוחים ביד נהגים שלא הצליחו במשימת הנהיגה באופן אופטימאלי, למרות או בגלל מורה הנהיגה שהיה להם... הם הכח הנותן לי לעבור מלקוח מרוצה אחד ללקוח הבא.
ראו במאמר זה פרסומת ו/או מסר מהותי להשרדות בחיים בסבך כבישי ישראל – בשני המקרים אני עומד מאחורי הדברים.
בברכה
נסים גבאי
מומחה תחבורה, מרצה בכיר לנהגים, ופעיל חברתי להפחתת הקטל בדרכים.
טל' 050-5206511
לוחם חברתי ברשויות ובכלל. מומחה תחבורה, מנהל ועורך מקומון לשעבר, מנהל מכירות. נשוי ואב לארבעה מופלאים. עיינו בבלוג שלי: http://cafe.themarker.com/user/264286/> מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
