תיעוד והשתלשלות פניית מבוטח למשרדינו - סיפור אמיתי ומעניין. לחיים שריקי שלום רב, הרכב החדש שלנו עמד ברמזור אדום ולפתע נתקעה בנו מכונית BMW ששכחה לעצור ברמזור. לרכב נגרם נזק רציני כולל פגיע בתא המטען האחורי וקורות שלדה אחוריות.. הרכב בינתיים תוקן אבל אנחנו חושבים שעבדו עלינו עם ירידת הערך (גם רשמו בדו"ח שהרכב הוא GLA שזה מודל זול יותר ב- 12000 ש"ח מה- GLX שיש לנו. הרכב נקנה בסוף אפריל 2010 . אני מצרף לך דו"ח של השמאי ותמונות של הרכב לפני התאונה. לאחר התיקון נשארו שריטות קטנות הצבע של הכנפיים שלא תוקנו ושתי מכות קטנות במכסה האחורי שגם לא תוקנו היות ואז הם היו צריכים לצבוע מחדש את כל המכסה של תא המטען האחורי ושתי הכנפיים האחוריות בצבע לא מקורי. האם לדעתך יש מקום להיכנס למלחמה עם חברת הביטוח? אם כן, כמה ניתן יהיה לקבל על ירידת הערך הנ"ל וכמה יעלו שירותיך אני פשוט רוצה לדעת אם כל כאב הראש כדאי מבחינה כלכלית. בתודה מראש, XXXXXXXXX ________________________________________________________________________________ תשובת משרדינו - חיים שריקי שמאות רכב ורכוש.. XXXX XXX בוקר טוב, לאחר עיון בתמונות ששלחת ועיון בדו"ח שמאי נראה כי יש מקום לערוך חוות דעת ירידת ערך מסחרית, לשאלתך, נדגיש כי זו לא מלחמה וכי יש לך זכות לתבוע את המגיע לך מחברת ביטוח. משרדינו אינו עובד עם אף חברת ביטוח ובאופן טבעי יוענק לך שירות מקצועי מהימן יסודי ואדיב אשר יסייע לך לקבל את המגיע לך מחברת הביטוח ללא מורא ומשוא פנים. באשר לחישוב ירידת ערך, נכון לרגעים הללו אין אנו נוהגים לקבוע את אחוז ירידת הערך מבלי לראות את הרכב,.. מה כן, אנו יכולים להבטיח שתקבל הרבה יותר ממה שקבע משרד שמאים אשר שמו שמור במערכת ואשר עובד ופועל בשת"פ עם חברת ביטוח. באשר לשכ"ט, עלינו לציין כי השכ"ט שלנו מוכר ע"י חברת הביטוח וזכותך לתבוע אותו חזרה משום שחוות הדעת נגדית אינה נוצרת לבד, .. מישהו (שמאי ובעל מקצוע בתחום) היה צריך לחשב ולערוך את חוות הדעת הנגדית. בברכה, חיים שריקי שמאות רכב ורכוש. ________________________________________________________________________________ חיים שריקי שלום רב, רצ"ב התכתבות עם חברת הביטוח שנשלח אתמול - לידיעתך... לכבוד מחלקת תביעות חברת ביטוח XXXXXX שלום, קיבלנו את הדו"ח המגוחך הזה של השמאי ואני ממש לא מבינה איך לקח לשמאי הזה כל כך הרבה זמן כדי לכתוב דו"ח ובסוף הוא כותב שהרכב הוא מסוג GLA ושוויו רק 99000 ש"ח? אני גם מתפלאת איך אתם, שמכם קנינו את הרכב, לא יודעים שזה רכב מסוג GLX שמחירו כיום מעל 113,000 ש"ח? אז נא לתקן מייד את הדו"ח בעניין זה. 1. לגבי הערכת ירידת הערך: אני מבינה שהשמאי הזה הוא חסיד של דו"ח ועדת ששון... אבל ברור לכולנו שהמספרים הם רחוקים מהמציאות. על נגיעה בקורה אחת של השסי נותנים 6-7% נפילת ערך. על שתי קורות - פי 2, כלומר 12 עד 14 אחוז. 2. פגיעה בקורה אחורית - עוד 5-7% לפחות, שלא לדבר על התיקון הלגמרי לא מושלם של רצפת תא המטען שכל ילד יבחין בשאריות השפכטל שמרוחות בכל מקום והוא מוריד עוד 5-7% מהערך המסחרי. 3. גם התיקון שבוצע לא כלל את כל הפגיעות מהתאונה. בדלת האחורית של תא המטען ישנן 2 מכות שלא תיקנו אותן "כדי שלא יצבעו את הדלת בצבע לא מקורי" אולם כל אדם ששתי עיניו בראשו מבחין בהן. בנוסף לכך, בשתי הכנפיים האחוריות ישנן עוד שריטות - אחת מהמברג שבו השתמשו כדי לפרק את הטמבון האחורי ועוד שתיים מהחלקים שעפו מהרכב שפגע בנו (BMW ). לסיכום, יש כאן ירידת ערך של לפחות 25% מערך הרכב. אם אתם טוענים שפחות - אז בבקשה תרכשו מאיתנו את הרכב במחיר מחירון פחות 9 אחוזים, כמו שאתם מציעים. זו עיסקה שאמורה להשתלם לכם כי תרוויחו אחוז שלם (אתם טוענים שהערך ירד רק ב- 8 אחוזים...). 4. תמיהה נוספת בדו"ח ההזוי הזה מעלה הינו הורדה של 1% בגין קילומטראז' גבוה. במחירון לוי יצחק על קילומטראז' של 15000 עד 20,000 לשנה לא מורידים אפילו שקל אחד. כלומר כ- 1500 קילומטר לחודש. הרכב נקנה ב- 12 לאפריל 2010 וב- 19 לנובמבר קרתה התאונה (כלומר 8 חודשים ושבוע). בזמן זה עבר הרכב 10,250 קילומטר שהם 1242 קילומטר לחודש. הרבה פחות מהסף הנקוב במחירון של לוי יצחק. אז באיזו זכות הוריד השמאי עוד 1% ממחיר הרכב בשל "מספר ק"מ גבוה"? כל הדו"ח התמוה הזה מעלה הרבה שאלות בנוגע למהימנותו ויושרו של השמאי שאתם בחרתם עבורנו ואפילו לא אמרתם לנו שזכותנו לבחור שמאי, וגם לא מסרתם לנו רשימת שמאים כפי שמחייב החוק. כדי לוודא שאין ניגוד אינטרסים אפשרי בין השמאי הנ"ל וקשריו עם חברת הביטוח XXX או חברת ביטוח YYY לבנינו, אבקשך למלא את הטפסים בקובץ 2007-1-08.DOC המצורף ולהגיש לנו אותם חתומים תוך 3 ימים לכל המאוחר. אבקש למלא את הטפסים באופן מדויק ולשנות את הסימונים X1 ו- X2 ל- 2009 ו- 2010 בהתאמה, כדי שנוכל לוודא שאין ניגוד אינטרסים בשל קשריו העסקיים הענפים של השמאי הנ"ל עם חברת XXX או עם חברת YYY (נא למלא לשתי החברות ולהחתים את השמאי במקומות המתאימים כולל חותמת). בנוסף לכך אני רוצה לדעת אם עלינו לפנות לשמאי חיים שריקי כדי שייתן דו"ח אמיתי ונכון ואז ללכת ולתבוע אתכם בבית המשפט או אפשר ש"תנערו" קצת את השמאי שלכם כדי שיתקן את הדו"ח בהתאם לאמות מידה מקובלות בשוק? נא להודיע לי תשובה סופית תוך יומיים-שלושה. אני כבר קבעתי פגישה עם 2 שמאים לסוף שבוע זה וחבל לשלם להם ולהפיל עליכם את התשלום (אני מקווה שהחוק ידוע לכם). בכבוד רב, XXXXXX XX _____________________________________________________________________ סוף דבר, משרדינו ערך אומדן חוות דעת ירידת ערך מסחרית לרכב הנ"ל - אחוז ירידת ערך שנקבעה על ידינו עמדה של שיעור של 21% ןזאת בניגוד לחוות דעת השמאי מטעם חברת הביטוח אשר קבע כי אחוז ירידת ערך שנרגמה לרכב תעמוד על 8% בלבד. !!! בנוסף בדקנו את ערכו האמיתי של הרכב ונמצא כי "שכחו" להוסיף מספר דברים אשר מעלים את ערכו של הרכב החדש במחירון. דבר אחרון, שמאי מטעם חברת הביטוח הפחית 2% מערך הרכב על ק"מ - בעיון בטבלאות שברשותינו נמצא כי לא היה צורך בהפחתה בגין ק"מ. סיכום: סיפור אמיתי זה הינו מעשה שחוזר על עצמו מיידי יום ויום, תעלולי חברת הביטוח עם שמאי הבית ו/או מרשימת השמאים של חברת הביטוח מנצלים את תמימותו של המבוטח תוך שמירה על כספי חברת הביטוח אינטרסיה. חשוב מאוד לעיין היטב בחוות הדעת, ובמידה ואינכם מבינים, אתם מתבקשים לפנות אלינו ו/או לשמאי שאינו עובד ופועל בשת"פ עם חברות הביטוח בכדי לממש את זכויותיכם ולקבל את המגיע לכם מחברות הביטוח. נסיעה טובה ובטוחה, חיים שריקי שמאות רכב ורכוש - 054-6800905 www.car-10.com
נשמח לעמוד לרשותכם בכל עת, בכבוד רב, חיים שריקי - שמאי רכב ורכוש 054-6800905 http://www.car-10.com כתוב לנו href="http://mce_host/car-10@012.net.il car-10@012.net.il">"> car-10@012.net.il
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
