פסיקת בית המשפט המחוזי בירושלים לגביי אחריותו של סוכן הנסיעות על חבילות השכר 

פסיקה של נשיאת בית המשפט המחוזי בירושלים עשויה להפוך לאיום של ממש על פעילותם המסחרית של משרדי הנסיעות

כב' השופטת מוסיה ארד-נשיאת בית המשפט המחוזי בירושלים קבעה לאחרונה כי גם סוכנות הנסיעות אחראית לעיכובים בטיסות שכר , וכי האחריות מוטלת הן על סוכנות הנסיעות והן על מארגן טיסת השכר.

מאת:יוסי פישר

אמש פורסמה ידיעה באתרי החדשות ברשת על פסיקתה של נשיאת בית המשפט המחוזי בירושלים.

פסק דין זה עלול להוות תקדים בתביעות רבות של לקוחות ומשנה לחלוטין אופן ואופי ההתקשרות בין הלקוח לסוכן  הקמעונאי וכן את ההסכמים בין חברות הנסיעות לבין מארגני טיסות השכר.

פסק הדין הנדון מתייחס לתביעתם של בני הזוג משה ומרים בורנשטיין שהגישו תביעה כנגד "הדקה התשעים" נגד חברת "כספי תעופה" בגין עיכובים חוזרים ונשנים בטיסה לאנטליה אשר שבסופו של דבר גרמו לבני הזוג לוותר על הטיסה ועל החופשה שם. :"הדקה התשעים" טענה להגנתה שאין היא נושאת באחריות לעיכוב והטילה את האחריות על "כספי תעופה". חברת "כספי תעופה" מצידה הטילה את האחריות על חברת התעופה התורכית "סקאי איירליינס".

תלונות דומות בגין עיכובים ואיחורים נפוצות מאוד בעיקר בתחום חבילות השכר – הנופשונים לטורקיה, יוון, בולגריה ולערי אירופה השונות. פעילות משמעותית ביותר של חברות הנסיעות בתחום התיירות היוצאת. מדובר בחלק מרכזי ממכירות משרדי הנסיעות בקיץ ובחגים.

בפסק הדין קבעה כב' השופטת מוסיה ארד:

"החובות המוטלות על סוכנות הנסיעות ועל ספק שרותים אינן בהכרח זהות. עם זאת, על שניהם מוטלת ברגיל, החובה לפעול באופן סביר על מנת לעדכן את הלקוח מבעוד מועד כאשר קיים עיכוב בטיסה. כמו כן, ברגיל, מוטלת על סוכנות הנסיעות החובה להבטיח, כי הלקוח יקבל את השרות שרכש; ועל ספק השרות מוטלת החובה לספק ללקוח את השרות שנרכש עבור הלקוח ולהיות אחראי גם כלפיו בנוגע לדחיות בלתי סבירות במועדי הטיסה.

חובות אלה, המוטלות על הספק, חלות גם על מארגן הטיסה,  המוגדר בתקנות התעופה כמי שרכש את קיבולת המטוס לשם מכירתה לאחרים, ומהווה למעשה, ספק הטיסה (כפי שצוין לעיל, גם סוכנות הנסיעות ראתה במארגן  ספק האחראי על ארגון וביצוע חבילת הנופש)" .

לסיכום: בשוק התיירות היוצאת בו שולי הרווח יורדים משנה לשנה, תיירות חבילות השכר  היא קרן אור של רווחיות. קיימת כעת סכנה מוחשית שתביעות רבות שיסתמכו על פסק דין זה יפגעו באופן קשה ברווחיות משרדי הנסיעות. על חברות הנסיעות ומארגני טיסות השכר ללמוד לעומק את ההחלטה הזו ולמצוא דרכים על מנת לחלק את האחריות באופן כזה, שיאפשר לחברות הנסיעות להתקיים ללא חשש לתביעות חוזרות ונשנות. מארגני השכר מצידם, חייבים לקבל בתורן שיפוי מספק מחברות התעופה. כזה שיבטח את המארגן מול תביעות של לקוחות השכר או חברות הנסיעות . חברות התעופה מצידן חייבות לעמוד בלוחות זמנים סבירים ולא להגיע למצבים בעונות השיא בהם יש לפעמים איחורים של עד 10 שעות ויותר במועדי היציאה של הטיסות.

עוסק מזה 27 שנים בתעשית  התיירות, התעופה, חברות נסיעות ובתי מלון בישראל ובחו"ל. מאז 2003 פעיל בחברות התיירות השונות של תאגיד אי.די.בי.

מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי

כלים שימושיים למאמר:  פרסם את המאמר   הדפס את המאמר   שלח לחבר   קישור ישיר למאמר   פניה לכותב המאמר   דווח מאמר בעייתי