תל-אביב יפו היא גן-עדן אמיתי עבור מובילים וחברות הובלות, עיר בעלת אוכלוסייה של כ-400 אלף איש שרבים מהם עוברים דירה בתדירות גבוהה, לרוב בתוך העיר.
כ-30 אחוזים מאוכלוסיית העיר הם צעירים בגילאי 20-35, שרובם המכריע גרים בשכירות. רובם ילמדו במשך ארבע שנים, במהלכן יעברו דירה לפחות פעמיים.
הערכות מעודכנות מדברות על כ-250 חברות הובלות ושירותי סבלות שפועלות בעיר בקביעות, ביניהן חברות קטנות עם רכב אחד ואחרות עם ציי רכב ומספר גדול של פועלים קבועים. מעריכים את היקף השוק בלמעלה משבעים מיליון ש"ח לשנה, כאשר רוב הפעילות מתרכזת בעונת הקיץ, בה מתרחשות בעיר בין 500 ל-1000 הובלות ליום.
ברוב השנים היה בתל-אביב מאזן הגירה שלילי, אבל בשנים האחרונות טיפס מספר התושבים למספרים דומים לשנות השישים. ההבדל הגדול הוא השיעור הניכר של משקי בית זעירים – עד שתי נפשות, מה שכמובן דורש יותר דירות ומהווה גורם מרכזי לתופעת חלוקת הדירות.
מעריכים שלפחות שלושה רבעים מצעירי תל-אביב היגרו לתוכה, וכי הם תורמים לפחות שלושים אלף הובלות לשנה למספר הכולל. התחלופה של סטודנטים שעוזבים בסיום לימודיהם את העיר מגיעה לאלפים רבים בשנה.
אמנם ישנו מאזן הגירה שלילי של צעירים – כאלפיים בממוצע עוזבים את העיר (לפי נתוני הלמ"ס) בכל שנה. בטווח הבינוני והארוך, המגמה הזו מסכנת את עתיד העיר ועתיד ענף ההובלות, אבל בטווח הקצר ישנה הגירה של משפחות לתוך העיר שמפצה על כך.
המגמות המתוארות גורמות לכך שהפדיון הממוצע עבור הובלה בתל-אביב או אל תל-אביב כיום נמצא בעלייה. ומצד שני, מספר ההובלות הכולל הגיע כנראה לשיא ובשנים הבאות צפוי לרדת.
במקביל לתהליך הכמעט בלתי נמנע של היחלשות מרכז העיר – תופעה שמוכרת מערים גדולות רבות בעולם – צפויה בסופו של דבר ירידה במספר ההובלות.
כאשר יש פחות צעירים ששוכרים ויותר משפחות שקונות, הכיוון הבלתי נמנע הוא של ירידה בשכיחות ההובלות. זאת משום שתדירות מעברי הדירה של רוכשי דירות נמוכה משמעותית משל השוכרים.
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
|
כלים שימושיים למאמר: |



