מאת: נסים גבאי
כי נמשיך לקבור את מתינו, לטפל בפצועינו, ולפלס בקושי דרכנו בסבך התנועה האיומה בדרכים... עד ש... עד ש... עד שמישהו חזק כארי יתחיל לנהום כארי.
שוב תאונה קטלנית ? כמעט יומיומית, אבל תמיד הגודל קובע: 3 הרוגים באותה תאונה?... והנהג העבריין נעצר והמשטרה מבקשת מביהמ"ש הארכת מעצר.
פתאום גילו במשטרה, את הסיבה האמיתית לריבוי התאונות הקטלניות: ענישה לאחר מעשה. מוות קשה. מוות במספרים גדולים. מות אדם אחד עדיין לא נקלט במשטרה כ-100% אסון.
שוב מחפשת המשטרה את המטבע האבוד מתחת לפנס.
קודם היה זה עו"ד קלגסבלד שכל המדינה לוחצת לראות דם בכיכר העיר.
כעת עם המומנטום... מתחילים לנסות ולהחמיר עם נהגים קטלניים.
לא. אל תבינו אותי לא נכון. יש להחמיר עם נהגים שקטלו במחדלם הרשלני חיים... כך סתם כי ניתן בידם כלי הנשק המסוכן מאוד הנקרא רכב.
אבל מתי לעזאזל יבינו אותם טיפשים הממונים על שלטון החוק וחיי האזרחים ? שאת התאונות הקטלניות יש למנוע... ולא להעניש מי שכבר קטל?!
כמו עם הקמפיין האידיוטי הבלתי נגמר לחגור חגורות בטיחות... גם מאחור... ואפילו באוטובוסים לילדים... כאילו וזוהי רכבת הרים שבוודאות מתהפכת כמה פעמים ביום... כי "המהירות הורגת" ואם כבר השלמנו כי אין מה לעשות נגד תאונות דרכים... אז בואו ננסה להתרסק עם סיכוי כלשהו לא למות...
פשוט מטומטמים.
מותר לי.
כן. לי מותר לקרוא לכל אותם אחראים ישירים במשרד התחבורה שעשרות שנים לא עשו מאומה כדי לקבע נורמות שונות לחלוטין של התנהגות נכונה ומקצועית בכבישים.
כן. אין צל צילו של ספק כי במשטרה הטיפשה והזדונית התנגדו עקרונית להחליף את דיסקט אכיפת המהירות הקלה למימוש ? לטובת מניעת תאונות באמצעות אכיפת תקנות קשות שרבים מהנהגים מבצעים כמעט כל הזמן... ורק בנס אין אלף הרוגים ביום.
כן. הטיפשים תאבי הבצע אוהבי הפצת הכותרות לרצונם העז להילחם בתאונות הדרכים, אלה היושבים בכנסת ישראל ? חייבים לעמוד למשפט ההיסטוריה בפני שופט עליון שיחמיר עימם... בוודאי פחות ממה שקרה לעשרות אלפי הקורבנות בדרכים.
אין לי מילה טובה... אפילו לא אות... אפילו לא סימן חיובי... לכל השרים... בכל הממשלות... כולל כל ראשי הממשלות עד היום. הם טיפשים. הם חסרי אחריות. הם מודעים למחדליהם. הם נושאים ברוב כובד האחריות להמשך הקטל בדרכים. הם שותפים ראשיים להמשך הקטל בדרכים !! רוצים פירוט אחריותו של כל ראש ממשלה? המתינו ליום הדין... לוועדת החקירה הממלכתית לנושא תאונות הדרכים... או ליום שמישהו יחליט להרים את הנושא לראש סדר היום הציבורי בישראל.
בינתיים נשאר לי לבכות עם המשפחות השכולות בעבר, בהווה, ו... בעתיד הקרוב ו/או הרחוק.
שום דבר לא ייצא מזה שעו"ד קלגסבלד יקבל עונש כבד.
מה כבר יקבל?
מכסימום?
3 שנים בכלא...
נו...
ומה עם האמא והילד... שמתו?! מתו לגמרי... לחלוטין?!
אז גם היום "נולד" לנו עבריין קטלני חדש... והוא כבר הרג שלושה. במכה אחת. בהבזק אחד של חוסר תשומת לב. רגע של לקיחת סיכון מיותר. רגע של חוסר אחריות.
נו...
אם יישב בכלא 3 שנים... 20 שנה... אז מה?
האם שלושת ההרוגים יקומו לתחייה?
ברגע זה אני רואה ושומע את הקוראים רוצים לומר: "להם זה כבר לא יעזור... אבל זה כדי למנוע את התאונה הבאה...".
"באמת?!" אני שואל.
אם הנהג הזה יישב בכלא, לא יהיו יותר תאונות קטלניות?!
מישהו למד מזה משהו?!
מישהו ילמד מזה משהו?!
"קדחת" !!... אני אומר.
כל מי שקיבל רישיון נהיגה בשיטה הנוכחית במדינת ישראל ? אינו יודע מה הוא עושה על הכביש. רוב מורי הנהיגה עסוקים ברוב שעות ההדרכה על הכביש... במציאת תלמידים חדשים לצרכי מילוי הבנק שלהם בעוד בוחטות לאפשר עוד טיול מהנה בדרום אמריקה או השד יודע היכן. אחרת כיצד ניתן להבין את התנהגותם, אפילו לצרכי החלפת תלמיד ליד ההגה... דווקא באמצע הכביש?! גם את מכשיר הטלפון הנייד שלהם קשה להם להניח בעת נהיגתו של התלמיד... וכמובן עדיף לדבר ללא דיבורית. לא שערורייה?!
כך תורם גם כל שוטר תנועה הנמצא לצידי הדרכים כדי לספק את מטלות קציניו במשמרתו ? עוסק בסה"כ בגביית כספים למשרד האוצר. שום קשר עם אכיפה נכונה למניעת תאונות דרכים.
על הממונים הישירים לכל הבלאגאן הזה בדרכים ? קרי, משרד התחבורה... הס מלדבר. זהו לדעתי המקבץ הגדול ביותר של טיפשים, אנשים רעים, רשעים, חדלי אישים, וחסרי כל מקצועיות לנהל את אחת המלחמות הגדולות ביותר שיש לנו האזרחים הנהגים במדינת ישראל !!
אבל עם מי אפשר לדבר?
היכן מתלוננים?
בפני מי זועקים חמס?
אפילו משפטית אין לנו "קייס"... כי כל הקלפים בידיים שלהם.
מה רציתי לומר לכם במאמר קשה זה?!
בסה"כ שאין לנו שום תקווה קצרת אופק בעת עלותנו לנהיגה ו/או נסיעה בכביש.
שאין כל סיכוי להפחית את תאונות הדרכים כאשר מתחילים לפעול נגד כיוון הנסיעה... ז"א... מהענשת הנהג שכבר הרג.
כי נמשיך לקבור את מתינו, לטפל בפצועינו, ולפלס בקושי דרכנו בסבך התנועה האיומה בדרכים... עד ש... עד ש... עד שמישהו חזק כארי יתחיל לנהום כארי.
יום טוב ולילה טוב לכולם.
הכותב הינו מומחה תחבורה, מרצה בכיר לנהגים, ופעיל ציבור יותר מ-32 שנה להפחתת הקטל בדרכים. נסים גבאי 050-5206511
מומחה תחבורה.
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
