לאזרחי ישראל היה כח אדיר לעשות את השינוי, אבל הם בחרו את דרך "האח הגדול". ככה הגענו למצב שמוכנות לשבת על התחת שלושה חודשים, לאכול לישון ולזבל את המח - היא הדרך לקצור תהילה או מיליון שקל. אין לי שום דבר חשוב לומר על התוכנית ההזויה הזו, ולמעשה זוהי אנלוגיה ישירה להידרדרות אותה הבאנו על עצמנו - כאשר כל הערכים החשובים, הכבוד האישי וההדדי, התרבות ומוסר העבודה והחיים הממשיים בכלל - הלכו כנראה לאיבוד אי שם במדבר "הקידמה".
תאונות הדרכים הן תוצאה ישירה אחת מיני רבים של קציר הפירות הבאושים הללו של "דרך החיים הטובים".
הכול קשור בהכול. כאשר גג שאיפת הדור הצעיר בימים טרופים אלה הוא תוכנית ריאליטי "שתסדר לי את החיים", אל לנו להתפלא שגג זה דולף מנפילות בבורסות העולם כאילו גשם זלעפות אמיתי יורד על כולנו.
שתי סיבות עיקריות יש לי להיות פסימי באשר להמשך: 1. האופטימיות הבלתי מעורערת שלי שבסופו של דבר יהיה טוב - וכל פעם מחדש אני חוטף נוק אאוט בפרצוף. 2. גילי שאינו עוצר ממהלכו בדרך החד סיטרית, מפחית כל יום מחדש את הסיכוי לראות את האור בקצה המינהרה.
למה כל הפילוסופיה הזו? זהו, שלא. פעם חשבתי גם אני שהפילוסופיה שלי מוגזמת ויש "לרדת אל העם" עם תכל'ס ממשי יותר. אבל בואו נודה, אוהבים ושונאים כאחד: הפילוסופיה החובקת דברים נשגבים בהשלכה על שיגרת חיינו האפורים והרדודים - איננה בשמיים. אם סרבנו להבין שהכל קשור בהכל ושיש להתייחס ביתר רצינות לכל הדברים הלא רציניים והיומיומיים שלנו, רק טיפש יתפלא שכל העולם קרס לנו מול הפרצוף.
כל ההקדמה הזו טובה לסיכום כל נושא ועניין אבל פניי ברגע זה אל הבעייה הנוראית והמעניינת אותי ברמה 12 של סולם ריכטר: הקטל בדרכים.
קחו בראש ובראשונה את ראש הממשלה. האם לא עדיף לסכם כבר לפני ההקדמה בעניין זה: "קחו אותו ממני?". האם שמענו פעם החלטת ראש ממשלה להתנפל על נושא המלחמה בקטל בדרכים כאג'נדה בסיסית ותאוותנית של סדר יומו?
אם נספיד בנושא תאונות הדרכים בקו עבה את כל ראשי הממשלה בעבר, הנה לנו הדוגמה האולטימטיבית בדמותה של ציפי ליבני שמנסה להקים ממשלה: האם שמענו מעבר למילים המפוצצות שלה "בזמן נתון..." את שאיפתה להפסיק ו/או להתחיל לטפל ו/או לאיים שעניין תאונות הדרכים הוא קו אדום בכל נושא הרכבת הממשלה הבאה?! האם מישהו מעלה על הדעת שאחרי שמיס פרימדונה תצליח להרכיב ממשלה הבנוייה על "פוליטיקה חדשה ונקייה" (עם ש"ס וקיצבותיה, העבודה וגחמותיה לכבוד וכו') יהיה מישהו שיוכל להשחיל לציפי את נושא תאונות הדרכים עם כל הקריטיות בצורך בפעולות מיידיות בתחום קשה זה?! נעליים!!
אחר כך נקבל שר תחבורה. לא נביא אנוכי ולא בן נביא, אבל אני מהמר שאפילו לא לרגע, לא יעבור בראש אף אחד ממקבלי ההחלטות שום קו מחשבה ענייני ומקצועי בבחירת השר שימונה על משרד התחבורה. ראש הממשלה תאייש תיק זה בהתאם לפאזל שישרטטו לה "חבריה הקואליציוניים", והשר שיקבל את התיק יעשה זאת רק כי הרבה פוטנציאל של מישרות אפשריות ירפדו לו את המשך הקריירה הציבורית. עם משוואה הרסנית כזאת לא יזוז שום דבר בעניין אליו התקבצנו לדון: הפחתת רמת האסון הנוראי של הקטל בדרכים ועצירת דם חיינו ויקירינו הניגר בכבישים.
מכאן כבר ניתן לחזות ביתר בהירות את יום המחר בכבישים.
משטרת ישראל תמשיך להיטפל לנהגים המבצעים עבירות "על הנייר", כאשר כל קשר בין התקנה, הבטיחות, והמציאות - מקרי בהחלט.
מתנדבי עם ישראל ימשיכו להתנדב למשטרת התנועה ובכך יחסכו לפקידי האוצר הוצאת תלושי משכורת לשוטרים אמיתיים במישרה מלאה. אני חייב בעניין זה לחזור ולהדגיש: עוד 2,000 שוטרים מקצועיים (שיוכשרו בהתאם) למשטרת התנועה, לא יעלו אגורה שחוקה אחת למשלם המיסים. למה? ככה. חבל על הדיו להסביר את המובן מאליו.
נהגי ישראל ימשיכו ברובם לנהוג בהתאם לשטויות שלמדו ממורי הנהיגה שלהם, ורבים מהמורים הללו חייבים לדעתי להיות מאחורי סורג ובריח. שנים מדברים על ריארגון של כל נושא לימוד הנהיגה בישראל, והדבר תקוע בדיוק כמו כל תוכניות הרכבות הקלות בערים.
על משרד התחבורה הס מלדבר. הרגע בו אוכלי לחם החסד הללו מתחילים את "עבודתם" הוא כאשר השר פוקד עליהם להתפקד למפלגתו טרם פריימריס. בכל יתר ימי השנה יכולים "עובדי" משרד התחבורה להמשיך ולשמור על הקיים...
בבתי המשפט לתעבורה ימשיכו לעבוד במתכונת חג: כל הכביסה האדומה והשחורה נשכחת לאורך החודשים והשנים מיום ביצוע העבירה, וביום הדיון בביהמ"ש מגיעים כולם (הנאשם, העו"ד והשופט) בבגדים צחורים ובפי כולם התקווה להסדרים כאלה שגם אם יתפלץ עם ישראל - לא נעים אבל לא נורא. ככה לא בונים מערכת אכיפת חוק בעניין של חיים ומוות.
הגענו אל הפרט האיכפתי: אתה, את, אני.
בדיקות לחץ דם עשיתם? יש לי המלצה אישית לכל אחד מיכם: אל תיקחו ללב כי הוכח כבר לא פעם - שהלב אינו יודע חוכמות: הוא מתפלץ.
מומחה תחבורה, מנהל ועורך מקומון לשעבר, מנהל מכירות, ולוחם צדק חברתי. נשוי ואב לארבעה מופלאים.
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
