האם אנו עומדים לפני מהפכה של ממש בתחום עסקאות הרכב מיד שניה? האם אנו עומדים לפני מהפכה של ממש בתחום עסקאות הרכב מיד שניה?
כידוע, כיום אין חוק המחייב צדדים שלישיים כלשהם אשר יש בידיהם פרטים רלוונטיים על "עברו" של הרכב, לנדב לרוכש הרכב את המידע שבידיהם. ולכן, במצב זה, קורה לא אחת כי, בעת שרוכש פוטנציאלי עומד מול מוכר לא ישר, "נחסכים" ממנו לעיתים פרטים לא מחמיאים אודות הרכב, אשר עלולים להיות מכריעים עבורו בבואו לשקול את כדאיותה של העסקה אותה הוא עומד לבצע, לרבות המחיר.
רק נציין כי השלכות מקרים כגון זה אינן מסתכמות אך ורק בכדאיות העסקה, שכן אין כל ביטחון שלא מדובר בכלל על רכב בעל ליקויים בטיחותיים, שכלל לא אמור לנסוע בכבישים.
אכן, לא חסרים סיפורים בדבר מוכרים לא ישרים (לאו דווקא סוחרי רכב), אשר בדרכים שונות ומשונות מכרו "גרוטאות" במסווה של רכבים תקינים, או במקרים רבים, הזדהו לבעלי הרכב, בעוד כלל אינם כאלה, וכד'...
ובכן, הצעת חוק אשר אושרה לאחרונה בקריאה טרומית עוסקת בדיוק בנושא זה, ומנסה לצמצם ככל הניתן את מקרי הנוכלות, באמצעות חיוב סוחרי רכב, מוסכים ומבטחים בגילוי נאות לרוכש פוטנציאלי, לצורך הגנה על רוכשי רכב מיד שניה.
בקצרה נסביר כי החוק מבקש לחייב מוסכים ומבטחים אשר יש בידם מידע רלוונטי על מצבו של הרכב, בהווה או בעבר, להעביר לידי המבקש את הפרטים האמורים. במצב זה, יתאפשר למוכר להשיג את המידע גם במקום בו המוכר העומד מולו איננו אדם הגון.
דבר נוסף אותו מבקש החוק לשנות הוא המצב בו סוחרי רכב מתחזים למוכרים תמימים.
הוראה זו באה להבטיח כי כאשר אדם יבקש לרכוש רכב, הוא מיד ידע האם עומד מולו סוחר (ממולח) או שמא אדם המוכר את רכבו הפרטי. כמו כן, החוק מבקש להבטיח כי בעת מכירה מסוכן רכב, יחתם חוזה, והסוחר יעביר לידי המוכר טופס ובו יפרט את פרטיו המלאים, פרטיו המלאים של בעל הרכב, מספר בעלים קודמים של הרכב, פגיעות ותיקונים שספג הרכב, מספר הקילומטרים שעבר הרכב והסכום שישולם.
ניתן לשער כי הקנס אשר מוצע להטיל על כל מי שיעבור על הוראות החוק, ואשר עומד על כ-180,000 ש"ח אכן ירתיע.
יתכן ולאור הצעת חוק זו יהיו מי שיטענו כי לא יתכן מצב בו מבטחים ומוסכים מעבירים לאדם "זר" מידע "פרטי", לדעתינו אין לקבל טענות מסוג זה וזאת מהסיבה הפשוטה שמדובר על חוק מידתי, שתכליתו ראויה, והפגיעה בפרטיות, אם תהיה כזו, הינה שולית ומשנית לעומת הרווח אותו יפיק הציבור.
אשר על כן, אנו מאמינים כי הצעה זו, במידה ותתקבל, אכן תמלא את ייעודה, תביא לכך שרוכשי הרכב יקבלו את מירב האינפורמציה הדרושה להם, וע"י כך ימנעו מעשי נוכלות בתחום פרוץ זה, ויחסכו חיי אדם, עת יחשפו כלי רכב שאינם ראויים לעלות לכביש.
רמת גן: רח' החילזון 12, (בית הקריסטל)
טל': 03-6127446, פקס: 03-6127449
חיפה: שדרות המגינים 58
טל': 04-8526693 פקס: 04-8555976
שאלות לגבי המאמר ניתן להעביר למייל:
eli-doron@taxlawyers.co.il
הכותבים הינם שותפים במשרד דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי - עורכי דין ונוטריון, המתמחה במשפט מסחרי ומיסויי. המשרד החל לפעול בחיפה, וכיום פועל בכל רחבי הארץ באמצעות משרדים ברמת גן ובטבריה. במשרד כ-40 משפטנים, בנוסף לצוות המומחים (רו"ח ויועץ-פנסיוני) והצוות האדמיניסטרטיבי.
רמת-גן: החילזון 12, (בית הקריסטל) טל': 03-6127446,
חיפה: שד' המגינים 58
טל': 04-8526693,
טבריה: הירדן 100א'
טל': 04-6717201,
רומניה-בוקרשט: רח' דומינטה אנסטסיה 10/2
פעילות המשרד כוללת פעילות מסחרית ומיסויית בינלאומיות מקיפה ללווי עסקאות מסחריות ועסקאות נדל"ן בבגרמניה, רומניה, בולגריה, גאורגיה (גרוזיה), הונגריה, פולין, ארגנטינה, ברזיל ועוד.
שאלות נא שלחו למייל:
eli-doron@taxlawyers.co.il
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
