מאת: נסים גבאי 050-5206511 gabbai@012.net.il
ידיעה קשה מהיום 10.12.07
נער רכוב על סוס נהרג מפגיעת רכבת ליד נתניה
הנהג הבחין כי פגע בסוס, אולם רק הבוקר, בסריקה שגרתית לאורך הפסים, התבררו מימדי האסון: נער בן 16 מנתניה מצא אף הוא את מותו בתאונה.
הכתובת לתאונה קטלנית זו הייתה על הקיר.
איני קם על הדם, אבל אני רותח מזעם, והדם עולה לי לראש.
למעשה אני עובר חווייה זו כמעט מידי יום, מידי שעה.
תאונות קורות, אין אחראים, המתים אשמים, והשיירה עוברת.
תאונה זו איננה עוד תאונה, למרות שכל תאונה איננה עוד תאונה.
בתאונה זו חוברת כל השחיתות הטוטאלית של כל הגורמים הממלכתיים והאחרים המניעים את גלגלי המדינה לעבר אבדון אפורליפטי.
בכוונת תחילה אינני נכנס לאחריותו של הנער רוכב הסוס, ובכלל לא מעניין אותי אם זה שאינני מכיר - עבריין הוא או בן שמנת למשפחה מיוחסת.
כי יש כאן אשמים בענק, מוכרים למשטרה, והמתינו עם הגיחוך הלעגני שכתבתי אך בזה הרגע.
בעיית הסוסים המשוטטים בנתניה ידועה לכולם כבר זמן רב, רב מאוד.
התושבים התלוננו עד מחנק, ואין מושיע.
תושבי שכונת "קריית השרון" שהבעייה חמורה בעיקר בתחומי מקום מגוריהם, לא חדלו להעלות את הבעייה בפני כל גורם שרק יכול לעלות על הדעת.
בצד השני של הקו... דומייה, רשלנות, מחדלים, טימטום.
אפילו עבדכם הנאמן כותב שורות אלה התלונן רשמית לפני ראש העירייה הגב' פיירברג אחרי שמצא חווה חדשה שהוקמה במקום מוסתר. מה קרה? בשורה התחתונה - כלום. בשורות היותר עליונות: פקחים מתרוצצים, מכתב רשמי לקוני כתשובה... וזהו.
האם זו התאונה הראשונה בין רכב וסוס?
ממש לא.
היו תאונות קודמות.
היו פצועים.
היו נזקים.
היו חרדות.
אבל מת ממש, לא היה עד הלילה.
אבל מי סופר.
הרי תאונות קורות. זה שיש כאלה שטוענים כי שום גורם לא מטפל בקטל הנורא הזה בדרכים, עוד לא מחייב שום גורם רשמי לעשות משהו.
איך אני יודע שהגורמים האחראיים אינם חייבים להזיז למעננו אצבע?
פשוט מאוד.
כבוד שופטי ביהמ"ש העליון אמרו לי זאת בהחלטה על אחת העתירות לבג"צ שהגשתי בתקופה שעוד הייתי פראייר והשקעתי כספים מכיסי למען הכלל.
הנה כאן, בטרגדייה של הלילה שמתגלה בבוקרו של יום שלישי שטוף שמש: ילד בן 16 רכוב על סוס נהרג מפגיעת רכבת. גם הסוס מת. חבל על שניהם.
אשמים?!
אוההההההה, מה פתאום.
הרי הסוס אשם.
הרוכב הצעיר אשם.
הרכבת אשמה.
נהג הקטר אשם... טוב, הוא לא, כי יש לו לפחות תירוץ טוב של מקדם חיכוך אפס בין גלגל ברזל למסילת ברזל.
אבל מה עם כל המערכת שאנו תולים בה תקווה ללא הועיל.
מה עם עיריית נתניה?
האם עשתה ראש העירייה הגב' פיירברג משהו כדי להעלים את בעיית הסוסים המשוטטים, החוות הבלתי חוקיות, ואיומי העבריינים הקשורים לעניין זה, בנתניה?! לא בעייה מהיום. בעייה ארוכת שנים, ואל נשכח שכבר קרוב לעשור מולכת עלינו ראש העירייה הזו !!
מההההההההההההההההההההההה?!
מה עם המשטרה?
האם פעלה בתחום עבריינות זה? אין כח אדם? אז למה תשובת הביניים של משטרת נתניה לאחת מתלונותיי על תחנה ריקה משוטרים ומאפשרות תגובה לעזרת הציבור, הייתה בזו הלשון: כנראה שבאותו יום היינו בלחץ עבודה גדול?!
מההההההההההההההההההההההה?!
מה עם השר דיכטר לביטחון פנים?
האם מצא רגע פנאי מרעיונות פנימיים וחיצוניים להיות ראש ממשלה בעתיד, כדי לפתור לחץ של הציבור הנוצר מחוסר ביטחון אישי וכללי בפנים המדינה?!
מהההההההההההההההההההההה?!
מה עם שר התחבורה מופז?!
טוב, בעניין זה ניתן לדלג...
לסיכום:
תאונה קטלנית זו איננה עוד תאונה, ולכן העליתי אותה ככותרת זועקת שתהבהב כאור אדום לכולנו, האדישים לאטימות הנגלית ומופגנת כלפינו מהצד שאמור לעזור לנו: העירייה, הכנסת, הממשלה.
הם לא סופרים אותנו ממטר.
מחצי מטר.
משום מרחק.
ואנחנו משחקים באותם כלים שהם נותנים לנו: ביבי או ברק.
מתי יעשו מבחני אינטליגנציה לעם הזה?!
נדמה לי שתוצאות המבחנים הללו על עם ההייטק הדגול, יהיו נמוכים מאלה של ילדי ישראל בבחינות המיצג.
תודה.
מומחה תחבורה, עיתונאי לשעבר, מנהל שיווק ומכירות, ולוחם חברתי נגד עוולות ציבוריות. נשוי ואב לארבעה מופלאים.
מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי
כלים שימושיים למאמר: פרסם את המאמר
 הדפס את המאמר
 שלח לחבר
 קישור ישיר למאמר
 פניה לכותב המאמר
 דווח מאמר בעייתי
|
