שמני סיכה סינתטיים לתעשייה ולרכב 

קיימים הבדלים גדולים באיכות שמני סיכה המשווקים בעולם, והבדלי האיכות הללו משפיעים משמעותית על העלות הכוללת
של התפעול והתחזוקה של ציוד סובב בתעשייה ובכלי רכב.

הרכבת המהירה הסינית (China Bullet Train) לא הצליחה להגיע למהירות המתוכננת של 200 קמ"ש אלא לא יותר מ-160 קמ"ש בגלל הרס מהיר של מיסביה עד אשר מצאו, לאחר בחינת 26 סוגי גריז מכל העולם, כי המעבר לשימוש בחומרי הסיכה
של Royal Purple איפשר להם להגיע אפילו למהירות של 321 קמ"ש!

• שמן הסיכה הסינתטי Royal Purple נודע בעולם כטוב ביותר מסוגו, ובמבדקי העמסה/שחיקה השוואתיים בין שמני
הסיכה הסינתטיים הנפוצים בעולם הוא זוכה למקום ראשון. לנהגי מרוץ הוא מסייע לקבל מהמנוע עוד יותר קמ"ש, לציי רכב
הוא חוסך דלק ומגדיל מאד את המרווח בין החלפות שמן, ציוד שהופעל בחייו בשמני Royal Purple  הופחתה בו
השחיקה ואורך חייו גדל משמעותית.

 שדרוג לשמני הסיכה של Royal Purple חוסך עלויות ומאריך חיי הציוד

• חסכון באנרגיה מעל 3%
• הקטנת הצורך בתיקוני ציוד לפחות 30%
• למרות ששמני Royal Purple יקרים יותר לכל ליטר, החיסכון השנתי בגלל מרווחי החלפת שמן גדולים הרבה יותר
מקזז את הפרש המחיר הכולל של הסיכה
• בציוד שסבל מהתחממות יתר או רעידות, לאחר השדרוג ל-Royal Purple ירדה הטמפרטורה משמעותית והופחתו
ואף הופסקו הרעידות והרעש

 ברחבי העולם עברו ל-Royal Purple

יצרנים מהידועים בעולם של ציוד סובב ורכב שדרגו ל-Royal Purple.

השמנים הם סינתטיים מלאים, עומדים בתקנים של מכון הדלקים האמריקאי API והרבה מעבר להם, משווקים בכל הצמיגויות
המומלצות על ידי יצרני הציוד והרכב.

מידע טכני רב נמצא באתר הבית 

לאור הנדסה בע"מ

מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי

כלים שימושיים למאמר:  פרסם את המאמר   הדפס את המאמר   שלח לחבר   קישור ישיר למאמר   פניה לכותב המאמר   דווח מאמר בעייתי