שווי שימוש ברכב

10 בינואר 2012

מכונית צמודה ממקום העבודה היא הטבה- הרי לא כל הנסיעות הן רק לצורך עבודה. לכן קבע המחוקק שעל מכונית צמודה צריך העובד לשלם מס. גובה המס תלוי במחיר המכונית. ככל שהמכונית הצמודה היא יקרה יותר כך המס גבוה יותר.

"שווי שימוש" הוא הסכום שנזקף להכנסתו של עובד שקיבל רכב ממעבידו.

סכום זה מהווה שווי כספי של טובת ההנאה הגלומה בשימוש הפרטי ברכב.

שווי השימוש מתווסף פיקטיבית למשכורת שלכם ובהתאם משולם המס. לדוגמא: אדם שמרוויח 12,000 שקל ברוטו ומחזיק ברכב צמוד שהשווי בגינו הינו 2,000 ש"ח ישלם על משכורתו מס כאילו הרוויח 14,000 שקל (12,000+2,000 שקל) ואילו לצורך חישוב הנטו יוותר מרכיב הברוטו על סך 12,000 ש"ח.

החל משנת המס 2010 מחושב שווי השימוש ברכב צמוד, בנוגע לכלי רכב שנרשמו לראשונה מיום 1.1.2010, כשיעור מתוך מחיר המחירון של הרכב בהיותו חדש.

שיעור שווי השימוש החודשי עבור כלי רכב צמודים החל משנת 2011 הינו 2.48%.

(זאת, במקום השיעורים שחלו בשנת 2010: 2.04% לרכב שמחירו עד 130,000 ש"ח ו- 2.48% לרכב שמחירו מעל 130,000 ש"ח)

תקרת המחיר לעניין חישוב שווי השימוש, לאחר העדכון למדד המחירים לצרכן, תעמוד על 477,830 ש"ח.

שווי השימוש יתואם למדד המחירים לצרכן (למעט בשנה הראשונה) ולעניין החישוב, יילקח מחיר המחירון של הרכב, תוך התאמות נדרשות למחיר הממוצע בפועל בשנת המס בה הוא נרשם לראשונה כמפורט בהוראת ביצוע שפורסמה באתר רשות המיסים, בכתובת: www.mof.gov.il/taxes

הפחתת שווי השימוש עבור רכב היברידי תעמוד על 530 ש"ל לחודש.

הנוסחה לחישוב שווי שימוש הינה:

שיעור שווי שימוש* מחיר מתואם* הצמדה למדד (מינוס 530 ש"ח לרכב היברידי).

בהערת אגב אציין כי שיטת הזקיפה הליניארית חלה על כלי רכב שנרשמו לראשונה מיום 1.1.2010 ואילך. לגבי כלי רכב שנרשמו לראשונה לפני 1.1.2010, תמשיך לחול שיטת קבוצות המחיר.

חוזר זה נועד למסירת מידע בלבד ואין לראות בתוכנו מתן ייעוץ או חוות דעת .