ללמוד לטוס - גם אתם יכולים! 

מרגיש שהגעת למיצוי בתחום המקצועי שלך? מטוסים תמיד "עשו לעסקכם את עניין זה"? התחלת "להנות" במחשבה לבצע הסבת מקצוע ולהפוך לטייס? אתה וודאי נכנס לעולם שהוא לחלוטין לא מוכר לך, וכנראה שאינך יודע כיצד בדיוק באופן כללי לערוך את צעדיך הראשונים בו. להלן כמה פיסות מידע ונתונים מסורתיים שיעשו לך לתקופה קצרה סדר בבלגאן, וייתנו לך לתקופה קצרה כיוון.

קורס טיס אזרחי הינו קורס המתקיים במסגרת בתי הספר לטיסה הקיימים בארץ, ואשר במסגרתו מקבלים חניכי הקורס את ההכשרה ההולמת שתאפשר להם להוציא רישיון טייס פרטי. רישיון מסוג זה מקנה למחזיקים בו אישור להטיס מטוס חד-מנועי בארצנו באופן עיקרי ובעולם בכלל. הללו שירצו להפוך את תחביב הטיסה לקריירה מקצועית יצטרכו לעבור קורס טייס מסחרי, כך שבהחלט, קורס טייס פרטי הינו קורס הטייס הבסיסי במיוחד שחייב לעבור על מי שמבקש להשתלב כטיס בתחום התעופה האווירית.

קורס טיס פרטי מורכב משני נדבכים עיקריים- תיאורטי ומעשי. במסגרת החלק התיאורטי של הקורס, יתוודע החניך לתכנים מסוימים הקשורה בעולם התעופה כמו לדוגמא נווטות, הכרת נתוני המטוס עליו פרסונלית ילמד לטוס, מטאורולוגיה, חוקת אוויר ועוד. על-מנת לעבור בהצלחה פלח זה של הקורס, על החניך להוציא ציון הגבוה מ-70 במבחן התיאוריה מטעם מינהל התעופה הישראלי.

מספר שעות הטיסה המינימאלי שעל חניך לעבור על-מנת שיוכל לגשת למבחן הטיסה המעשי עומד על 40 שעות. בעצם, רוב חניכי בית ספר לטיסה זקוקים לעשות ניסיון של קרוב לשישים שעות טיסה על מנת להיות מסוגלים לבחינה המעשית. עלותו של קורס טייס אזרחי הינה גבוהה מאוד ויכולה להתקרב לסכום של 70 אלף שקל. סכום זה כולל בתוכו את התשלום עבור שעת ההדרכה וגם עבור החברות במטוס (עליו אישית מתבצעים האימון והלימוד).

מי שקיבל רישיון טייס פרטי ומבקש להתפרנס מהתחום (להפוך לטייס מסחרי), יידרש לעמוד בכמה קריטריונים: 1) בעל ניסיון מצטבר של 250 שעות טיסה לכל הפחות 2) מחזיק ב"הגדר מכשירים" הנותן את האפשרות לו לטוס בתנאי מזג-אוויר קשים 3) סיים קורס טייס מסחרי (15 שעות לימוד מעשי וקורס תיאורטי). טייס בעל רישיון מסחרי רשאי להטיס נוסעים ומטען, לערוך טיסות רדיו וטיסות צילום או במילים אחרות להפוך את התחביב שלו למקצוע של כל כך.

מקור המאמר: www.Articles.co.il - מאמרים לשימוש חופשי

כלים שימושיים למאמר:  פרסם את המאמר   הדפס את המאמר   שלח לחבר   קישור ישיר למאמר   פניה לכותב המאמר   דווח מאמר בעייתי